2005 yılında ilk kez ev sahipliği yaptığı Formula 1 yarışlarından 2011 yılında hayatını kaybeden İstanbul Park'ta 9 yıl aradan sonra ilk kez Formula 1 heyecanı yaşandı. Lewis Hamilton'ın 7. kez dünya şampiyonluğunu kazandığı yarış sonrasında İstanbul Park rekorlarını derledik.
Takvim yaprakları 2005'i gösterirken ilk kez bir Formula 1 yarışına ev sahipliği yapan İstanbul Park, pilotlar için zorlu ama popüler bir parkur. 2011 yılına kadar Formula 1 yarışlarının yapıldığı İstanbul Park, pilotları yüksek G kuvvetine maruz bırakan 8. virajı ile dünyanın dört bir yanından hayranların ilgisini çekmeyi başardı. hala geçmedi. Önümüzdeki günlerde Formula 1 yarışına tekrar ev sahipliği yapacak olan İstanbul Park parkurunun kayıtlarına bir göz atalım.
Formula 1 İstanbul Park kayıtları:
En hızlı tur süresi:Juan Pablo Montoya, 1:24.770 En hızlı pol turu:Kimi Räikkönen, 1:26.797 En yüksek hız pilotu:Juan Pablo Montoya, 330 km / s En çok dünya şampiyonası:Lewis Hamilton, 7 kez (Michael Schumacher ile ortak rekor)
En hızlı pole tur rekoru İstanbul Park'ta ilk eleme turları Räikkönen tarafından şu tarihlerde kaydedildi:Tarih:20 Ağustos 2005 Pilot:Kimi Räikkönen Takım:MCLAREN MERCEDES Rekor:En hızlı pol turu 1:26.797
En hızlı pol turu rekoru 2005 yılında İstanbul Park parkurunda kırıldı. Eleme turlarında sahne alan Kimi Räikkönen, McLaren MP4-20 arabasıyla tamamladığı turla pole pozisyonunu aldı. Bu tur ile Räikkönen, İstanbul Park'ta düzenlenen eleme turlarının en iyilerini de gerçekleştirdi. İstanbul Park'ta 1:26.797 puanla en hızlı pol turunu atan Kimi Räikkönen henüz kırılmadı.
Tarih:21 Ağustos 2005 Pilot:Juan Pablo Montoya Takım:MCLAREN MERCEDES Rekor:En hızlı tur 1:24,770
2005 yılında İstanbul Park'ta düzenlenen ilk Formula 1 yarışında Juan Pablo Montoya, pistin en hızlı turu oldu. 1:24,770'lik derecesiyle Montoya, sadece o yıl yapılan yarışın değil, İstanbul Park'ın da en hızlı turunu yaptı. 2005'ten sonra İstanbul Park parkurunda yapılan herhangi bir yarışta Montoya'dan daha hızlı bir tur yoktu. Yani en azından şimdilik İstanbul Park'ta en hızlı tur süresi rekoru Juan Pablo Montoya'ya ait. Ancak takım arkadaşı Kimi Raikonen Yarışı kazandı; Montoya, Renault'nun efsanevi pilotu Fernando Alonso'nun ardından üçüncü sırada.
En hızlı sürücü, en hızlı turu atan Montaya idi, yine de kimse:
Tarih:20 Ağustos 2005 Pilot:Juan Pablo Montoya Takım:MCLAREN MERCEDES Kayıt:En yüksek hız 330 km / saat
2005 yılında yapılan yarışta en hızlı tur süresi rekorunu yakalayan ve 6 yarıştan ayrılmayan Juan Pablo Montoya, aynı zamanda o yarışta en yüksek hıza ulaşan pilot unvanını da yakaladı. Montoya, 330 km / s hızla yarışta en yüksek hız pilotuydu. Bu hız, İstanbul Park'ta yapılan Formula 1 yarışlarında bugüne kadarki en yüksek hız olarak rekorlar arasında yerini aldı.
Lewis Hamilton en çok dünya şampiyonasına sahip ikinci pilottu:
Tarih:15 Kasım 2020 Pilot:Lewis Hamilton Takım:MCLAREN MERCEDES Rekor:En çok dünya şampiyonası (Schumacher ile ortak rekor)
2020 yılında bir salgın nedeniyle Formula 1 yarışları bir süre kesintiye uğradı ve yetkililer 9 yıl aradan sonra ilk kez İstanbul Park'ı takvime ekledi. 15 Kasım'da yapılan yarış, gerçekten yaşanan hasreti tatmin etmek içindi. Mercedes'ten Lewis Hamilton yarışı yaklaşık 20 saniyelik bir galibiyetle bitirerek 7. dünya şampiyonluğunu ilan etti. Bu rekor Schumacher ile ortak oldu.
İstanbul Park Formula 1 tarihi:
2005 Türkiye Grand Prix'si:
Kimi Räikkönen Fernando Alonso, Juan Pablo Montoya, Giancarlo Fisichella Jenson Button
Türkiye'de düzenlenen ilk Formula 1 yarışı 2005 Türkiye Grand Prix'i Kimi Raikkonen'in liderliğinde başladı. Eleme turlarında başarılı bir tur atan Räikkönen, birinci olarak başladığı yarışın sonuna kadar liderlikte kalmayı başardı. Fernando Alonso, 58 tur liderliğini koruyan ve yarışı bu şekilde bitiren Räikkönen'in peşinden geldi. Üçüncü sırada 39. turda en hızlı tur süresine ulaşıldı. Juan Pablo Montoya oldu.
2006 Türkiye Grand Prix'si:
Felipe Massa, Fernando Alonso, Michael Schumacher, Jenson Button, Pedro de la Rosa
2006 Türkiye Grand Prix'sinde yapılan oldukça olaylı geçti. İlk etapta yarıştan iki kişinin elenmesi ile başlayan yarışın lideri, yarışa 1:26.907 ile pole pozisyonunda başlayan Felipe Massa oldu. 39 turda liderliği kaybetmeyen Massa, 40. turda liderliği Michael Schumacher'a kaptırırken 43. turda tekrar öne geçerek yarışı birincilikle bitirdi. En hızlı tur yarış 1:28.005'lik dereceyle Michael Schumacher ile gol attı.
2007 Türkiye Grand Prix
Felipe Massa Kimi Räikkönen Fernando Alonso Nick Heidfeld Lewis Hamilton
2007'nin 12. Formula 1 yarışı, 2007 Türkiye çekişmeli Grand Prix'sini geçti. 1:27.329'luk derecesiyle pole pozisyonunda başlayan Felipe Massa 19. turda liderlik koltuğunu devrederken 22. turda yine birinci oldu. 42. turda birinciliği kaybeden Massa, iki tur sonra birinci olarak yarışı lider olarak tamamladı. Yarışta en hızlı tur 1:27.295'lik derece Kimi Räikkönen attı.
2008 Türkiye Grand Prix'si:
Felipe Massa, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen Robert Kubica, Nick Heidfeld
2006 ve 2007 sezonunda İstanbul Park'ta düzenlenen yarışta pole pozisyonunda başlayan yarışa Felipe Massa da 2008 sezonunu boş geçemedi. İstanbul Park pistinde arka arkaya 3 kez pole pozisyonunda başlayan tek pilot Massa, Lewis Hamilton ve Kimi Räikkönen ile liderlik mücadelesini kazanarak yarışı birinci bitirdi. Lewis Hamilton ikinci, Kimi Räikkönen üçüncü oldu. En hızlı tur 1. Yarış:26.506'lık dereceyle buz adam Kimi Räikkönen'i attı.
2009 Türkiye Grand Prix
Jenson Düğmesi, Mark Webber, Sebastian Vettel, Jarno Trulli Nico Rosberg
Üç yıldır yarışan Ferrari'nin kubbesinin tepesinde, İstanbul Park'ta bu kez pole pozisyonunda farklı bir isim vardı. 2009 Türkiye Grand Prix'si, Sebastian Vettel önderliğinde Red Bull Renault ekibi ile 1:28.316'lık derecelerle başladı ancak pilot ilk turda fazla sürmedi ve Alman pilot Jenson Button liderliğinde liderliğe yükseldi. 18. turda Mark Webber'e liderliği sağlayan Jenson Button, 19. turda tekrar liderliği ele geçirdi ve yarışı birinci bitirdi. 1:27.579'luk derecelerde yarışın en hızlı tur zamanlaması Jenson Button'dan geldi.
2010 Türkiye Grand Prix'si:
Lewis Hamilton, Jenson Button, Mark Webber, Michael Schumacher, Nico Rosberg
İstanbul Park, 2010 yılında ev sahipliği yapmak için oldukça ilginç bir yarış. Mark Webber'in pole pozisyonunda başladığı yarış 40. tura kadar liderliğinde devam etti. Yakıt konusunda uyarılan Mark Webber'dan takım arkadaşı Sebastian Vettel'e yol vermesi istendi, ancak Webber bunu reddetti. Vettel 40. turda fırsatla takım arkadaşını geçmeye çalıştı ancak ikili ilginç bir kavga çıkardı. Bu kaza Red Bull ekibine pahalıya mal oldu.
Sebastian Vettel çarpışma nedeniyle yarış dışı kaldı. Mark Webber ön kanadındaki hasardan dolayı çukur attı. İkilinin inatçılığı, kendi elleriyle liderliği ele geçirmelerine neden oldu. Lewis Hamilton, Mark Webber'ın ardından liderliği ele geçirdi. İngiliz pilotlar, yarışı birinci bitirmeyi başardı.
2011 Türkiye Grand Prix'si:
Sebastian Vettel Mark Webber, Fernando Alonso, Lewis Hamilton Nico Rosberg'e sahipti
Sebastian Vettel ve Bull'da yapılan Red ekibi, 2011 sezonunun başını çekerken, Türkiye Grand Prix Vettel için ilk sırada yer aldı. Yarışa ilk başlayan ve yarışın sonuna kadar lider koltuğundan ayrılmayan Sebastian Vettel, 2011 sezonu gibi İstanbul Park'a hakim olmayı başardı. Parkta gerçekleşen bu yarış, son Formula 1 yarışıydı ve ardından parkur önümüzdeki yılki Formula 1 takviminden kaldırıldı.
2020 Türkiye Grand Prix'si:
Lewis Hamilton, Sergio Perez, Sebastian Vettel Charles Leclerc Carlos Sainz
Nihayet özlem sona erdi ve 2020'de yine Formula 1 yarış takvimine İstanbul Park eklendi. Eleme turları 14 Kasım 2020'de yapıldı ve ana yarış 15 Kasım 2020'de yapıldı. Mercedes sürücüsü Lewis Hamilton, yarışı 7. zirvede tamamladı. Türkiye'de dünya şampiyonluğunu ilan etti. Böylece toplam şampiyonası 7 olan Michael Schumacher'in rekoruna ortak oldu.